11月14日，華友鈷業(yè)披露公告稱，公司于13日與淡水河谷印尼基于前期合作框架協(xié)議約定的原則，就合作PT Kolaka Nickel Indonesia(以下簡稱“KNI”)濕法冶煉廠(HPAL)項目與KNI一起簽署了《確定性合作協(xié)議》，進一步約定各自在HPAL項目開發(fā)中的權(quán)利和責任。

此項協(xié)議于巴厘島努沙杜瓦舉行的2022年二十國集團(G20)工商峰會(B20)期間簽署。淡水河谷印尼方面表示，該協(xié)議是公司致力于打造*項目組合，并確保在印尼開發(fā)下一代可持續(xù)采礦項目的一部分。

雙方在協(xié)議中確定，HPAL項目具體產(chǎn)能及投資金額，將在淡水河谷印尼對Pomalaa礦區(qū)進行的可行性研究完成后，由雙方商定。同時，華友鈷業(yè)全資子公司華騏(香港)有限公司與淡水河谷印尼和KNI簽署了《股份認購協(xié)議》及《合資協(xié)議》，公司擬通過華騏公司以7640億印尼盾(約合4868.9萬美元，實際按出資日匯率折算)認購KNI新增股份。本次認購完成后，華騏公司將持有KNI 80%的股份，淡水河谷印尼將持有KNI 20%的股份。

雙方的合作始于今年4月，華友鈷業(yè)與淡水河谷印尼簽署合作框架協(xié)議，雙方計劃合作用褐鐵礦礦石為原料的高壓酸浸濕法項目，以處理淡水河谷印尼Pomalaa礦山的褐鐵礦，項目規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)不超過12萬噸鎳金屬量的氫氧化鎳鈷產(chǎn)品。

華友鈷業(yè)在公告中表示，隨著新能源汽車的全球商用化，高鎳三元材料對鎳資源的需求可能出現(xiàn)高速增長。本次與淡水河谷印尼簽署合作協(xié)議進一步落實了雙方前期達成的戰(zhàn)略合作意向，明確了合作各方的權(quán)利義務，是雙方合作的重要里程碑。公司與淡水河谷印尼開展鎳資源冶煉與深加工，將打造具有世界競爭力的新能源動力電池鎳原料制造體系，為公司新能源鋰電材料業(yè)務的發(fā)展提供可靠的資源保障。

華友鈷業(yè)董事長陳雪華表示，此次合作是淡水河谷印尼的礦產(chǎn)資源優(yōu)勢與華友高壓酸浸技術(shù)優(yōu)勢的結(jié)合，將實現(xiàn)可持續(xù)的礦產(chǎn)資源開發(fā)。

此項協(xié)議是華友鈷業(yè)、淡水河谷印尼及福特汽車三方合作的后續(xù)。今年7月，華友鈷業(yè)與福特汽車和淡水河谷印尼簽署合作備忘錄，擬引入福特汽車共同規(guī)劃建設高壓酸浸濕法項目。在項目建成后，華友鈷業(yè)將把鎳產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為電池材料產(chǎn)品并供應給福特汽車。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋰、鎳、鈷等礦產(chǎn)資源正成為新時代的戰(zhàn)略資源。根據(jù)國際鎳業(yè)研究組織(INSG)披露的數(shù)據(jù)，2021年世界初級鎳產(chǎn)量為261.2萬噸，預計2022年將達到303.6萬噸。

巴西淡水河谷公司是世界*大鐵礦石生產(chǎn)和出口商，其子公司淡水河谷印尼公司成立于1968年，在鎳礦方面的產(chǎn)量也是世界前兩強之一，與俄羅斯Norilsk Nickel(Nornickel)公司不分伯仲。根據(jù)淡水河谷今年第三季度產(chǎn)量與銷量報告，該公司鎳年產(chǎn)量計劃在17.5萬-19萬噸，至到第三季度已經(jīng)完成13.18萬噸。而Norilsk Nickel公司2019年的產(chǎn)量是17.2萬噸，2020年的產(chǎn)量是17.8萬噸。

今年10月，淡水河谷首席執(zhí)行官愛德華多·巴托洛梅奧(Eduardo Bartolomeo)曾表示，正在重新考慮近期分拆銅鎳業(yè)務與鐵礦石業(yè)務，因為基本金屬有 "巨大的增長空間"，而鐵礦石是一個成熟的業(yè)務。

他表示，淡水河谷希望*終將基礎金屬部門發(fā)展到像淡水河谷今天這樣的規(guī)模，然后公開上市。但他沒有透露詳細的時間表。

自2018年以來，華友鈷業(yè)就啟動了印尼的紅土鎳礦資源開發(fā)。今年6月，華友鈷業(yè)披露定增募資177億元，擬通過全資子公司華拓國際與Glaucous合資建設印尼華山鎳鈷年產(chǎn)12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目，其中華拓國際持股68%。

此外，根據(jù)華友鈷業(yè)在今年半年報中披露的信息，華越公司6萬噸鎳金屬量紅土鎳礦濕法冶煉項目于今年上半年全面達產(chǎn)，華科公司4.5萬噸鎳金屬量高冰鎳項目于6月底四臺電爐均進入試產(chǎn)，華飛公司12萬噸鎳金屬量紅土鎳礦濕法冶煉項目按計劃推進。

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